Анализ примера Майкла Портера

Введение. Майкл Портер - известный экономист и профессор Гарвардской школы бизнеса. Он широко известен своими работами по конкурентной стратегии и анализу отраслевой структуры. В своей книге "Конкурентная стратегия: методы анализа отраслей и конкурентов" Портер приводит множество примеров, иллюстрирующих его концепции и теории. Пример. Одним из примеров, приводимых Портером, является индустрия авиаперевозок. Он объясняет, что индустрия авиаперевозок является высококонкурентной отраслью, в которой компании стремятся получить конкурентное преимущество над своими соперниками. Портер выделяет пять сил, которые определяют конкурентоспособность в отрасли Угроза появления новых участников: в отрасли авиаперевозок относительно низкие барьеры для входа, что означает, что новые конкуренты могут легко выйти на рынок. Эта угроза побуждает существующие авиакомпании постоянно внедрять инновации, улучшать свои услуги и оставаться впереди. Переговорная сила поставщиков: авиакомпании зависят от целого ряда поставщиков, включая производителей самолетов и поставщиков топлива. Когда поставщики обладают значительной переговорной силой, они могут повысить цены или снизить качество своей продукции, что влияет на прибыльность авиакомпании. Переговорная сила покупателей: у покупателей в авиационной отрасли есть множество авиакомпаний на выбор, что дает им переговорную силу. Если авиакомпания не в состоянии удовлетворить потребности и запросы своих клиентов, она рискует потерять долю рынка. Угроза со стороны альтернативных продуктов или услуг: индустрия авиаперевозок сталкивается с конкуренцией со стороны других видов транспорта, таких как поезда, автобусы и автомобили. Клиенты могут отказаться от полетов, если эти альтернативы предлагают более удобные или экономически эффективные варианты. Интенсивность конкурентного соперничества: отрасль авиаперевозок известна своей интенсивной конкуренцией. Авиакомпании постоянно конкурируют по таким факторам, как цена, маршруты, удобство и качество обслуживания, чтобы привлечь и удержать клиентов. Последствия. Анализ отрасли авиаперевозок, проведенный Портером, подчеркивает важность понимания конкурентных сил, действующих в отрасли. Определив эти силы, компании могут ориентироваться в конкурентной среде и разрабатывать стратегии для получения устойчивого конкурентного преимущества. Например, авиакомпании могут сосредоточиться на выделении себя, предлагая уникальные услуги, улучшая впечатления клиентов, снижая угрозу появления заменителей и повышая лояльность клиентов. Они также могут заключать выгодные сделки с поставщиками, чтобы снизить свою переговорную силу с поставщиками. Кроме того, анализ Портера предполагает, что компании должны постоянно быть бдительными в отношении новых участников рынка. Проводя мониторинг отрасли и выявляя потенциальных новых конкурентов, компании могут проактивно реагировать на угрозы и сохранять свои позиции на рынке. Заключение. Пример авиационной промышленности Майкла Портера дает ценное представление о конкурентных силах, формирующих отрасль. Анализируя эти силы, компании могут принимать обоснованные решения и разрабатывать эффективные стратегии для достижения успеха на конкурентном рынке. Обзор примеров Майкла Портера Майкл Портер - известный экономист и бизнес-стратег, знаменитый своей системой пяти сил. Система пяти сил - это стратегический инструмент, используемый для анализа отраслей и определения их привлекательности и прибыльности. Пример Портера помогает проиллюстрировать, как система может быть применена к конкретной отрасли или рынку. В своем примере Портер рассматривает отрасль авиаперевозок и демонстрирует анализ конкурентоспособности отрасли. Он выделяет пять ключевых сил, формирующих конкуренцию в отрасли, включая угрозу появления новых участников, переговорную силу покупателей, переговорную силу поставщиков, угрозу появления товаров или услуг-заменителей и силу конкурентов. Угроза появления новых фирм относится к легкости или трудности, с которой новые фирмы выходят на рынок. Портер выделяет такие факторы, как высокие требования к капиталу и нормативные акты, как барьеры для входа в авиационную отрасль. Переговорная сила покупателей зависит от их способности договариваться о более низких ценах или требовать лучшего обслуживания. В авиационной отрасли покупатели обладают относительно низкой переговорной силой из-за ограниченного выбора и высоких затрат на переключение. Переговорная сила поставщиков в авиационной промышленности также относительно низка, в основном из-за наличия множества поставщиков и коммодитизации некоторых видов сырья. Угроза со стороны альтернативных продуктов и услуг - еще один фактор, влияющий на конкурентоспособность отрасли. Портер рассматривает альтернативные виды транспорта, такие как поезда и автобусы, и то, как они влияют на индустрию авиаперевозок. Наконец, интенсивность конкуренции измеряется такими факторами, как количество конкурентов, концентрация рынка и ценовое давление. Пример Портера на практике демонстрирует, как система пяти сил может быть использована для оценки динамики конкуренции в любой отрасли. Понимая эти силы, компании могут разрабатывать эффективные стратегии для получения конкурентных преимуществ и роста на своих рынках. В целом, примеры Портера дают ценную информацию для стратегического планирования и принятия решений во всех отраслях.