HARVEST-SWR 9(ГКП 5,4 М - 2 ГЦ) Прицепные,скоростные двухсторонние грабли с шириной захвата 5,4 метра. HARVEST-SWR 11(ГКП 7,2 М - 2 ГЦ) Прицепные,скоростные двухсторонние грабли с шириной захвата 7,2 метра. HARVEST-SWR 13 скоростные колесно-пальцевые грабли(ГКП 8,4 М - 2 ГЦ) предназначены для сгребания провяленной травы из прокоса в валки,ворошения ее в прокосах и оборачивания валков. Грабли легко переводятся в рабочее положение и складываются в транспортное положение с помощью гидросистемы трактора. В рабочих колесах автомобильные ступицы ВАЗ с коническими подшипниками. Конструкция ступиц позволяет обслуживать пару конических подшипников и регулировать зазоры. Клиренс 80 см Усиленное дышло.Более жесткая конструкция за счет применения профильной трубы 80*120 стенка 4 мм и дополнительного фланцевого соединения Уникальная геометрия малого бруса для оптимальной развесовки Два гидроцилиндра для независимого управления секциями Автомобильные опорные колеса R15 Регулируемое по высоте сцепное устройство Телескопическая регулировка ширины захвата(позволяет регулировать ширину валка без изменения угла атаки граблей) Усиленный диск рабочего колеса(толщина 5 мм) Спица рабочего колеса 7 мм Среднее колесо в комплекте Среднее колесо поднимает средний прокос,в результате чего меньше скошенной травы остается на поле,плюс средний прокос проветривается и меньше преет,тем самым улучшается качество сена. Несущая рама спроектирована таким образом,чтобы обеспечить максимальную скорость сгребания массы без потери качества сгребания.Опорные ходовые балки и основа дышла в сборе формируют несущую раму граблей. Дышло изготовлено из профильной трубы 80х120мм с толщиной стенки 4 мм. С изогнутой,прижимной геометрией.Такой принцип дает максимальную жесткость несущей конструкции,так как опорно-приводной контур является практически монолитной конструкцией. Клиренс 80 см и возможность регулировать ширину сгребаемого валка без изменения угла атаки сгребающего контура,позволяет выбрать максимально качественный ритм сгребания.При этом качество сгребания остается на максимальном уровне,а нагрузка на несущие узлы крепления колес и граблины остается минимальным. Высокий клиренс позволяет работать на самых сложных рельефах сгребания.Высокий клиренс так же позволяет выставлять оптимальные углы атаки без потери качества формирования валка. Грабли при высокой урожайности не перескакивают через сгребаемую массу. г.Абакан ул Павших коммунаров 50.
Комментарии