2UTNI-1111010 UTN-2 комплект насоса топливного впрыска полный ( биконит РТИ пластик ) - купить по цене завода |АЗПИ Маркет, Барнаул, УТН-2.

Задайте свои вопросы об отечественных топливных насосах впрыска здесь! Спросите, как заменить регулировочные подшипники. Не отправляйте его к менеджеру по топливу. Он разобрал и собрал его как мог. Это был не просто донор для разборки (т.е. топливный насос).Подшипник ВТН-5П, 8110, 8202. Fri, 21 Sep 2012 - 00:26 Вступление: 19/09/2012 - 11:04 pm Онлайн: 1 год 1 месяц назад Именно какой тип насоса и какой подшипник? Пн, 21/09/2012 - 01:03 Вступление: 19/09/2012 - 11:04 pm Онлайн: 1 год 1 месяц назад А в чем была проблема с насосом? Если насос загудел и подшипники разбиты, то замените их все, а не только один. Однако заменить все без специалиста не представляется возможным. Однако, если вы хотите заменить только опорный подшипник, то это просто: 1. 1. снимите насос. 2 . Снимите регулятор крышки 3. ослабьте штифт фитинга и тяните до тех пор, пока шток фитинга не выйдет, если нет, потяните пружинный штифт и тяните шток в противоположном направлении 4. выкрутите 6 винтов на регуляторе 7. в ступице замените штифт 8202 8. 8202 8. Снимите пробковое кольцо на грузе и осторожно извлеките его. Резиновый демпфер отсоединится. 9. замените штифт. 8110 Обе колодки имеют меньшее отверстие сепаратор подделать по месту, затем поставить один сепаратор и другой сепаратор. 10. отрегулируйте шины через прорези. Установите грузики на место через отверстия в грузиках и в таком же обратном порядке, как указано ниже. И самое главное, мы не рекомендуем делать это на удачу. Здесь это небезопасно. Но если нет, то удачи! Пятница, 21 Сентябрь 2012 - 1:13 утра! : Полтавская область Зарегистрирован: 23. 02. 2010 - 20:48 Посетил 8 лет, 6 месяцев назад Fuelman пишет. А в чем была проблема с насосом? Если насос был заправлен и сломались подшипники, не один, а все, то без специалиста их не заменить, но если вы хотите заменить только опорный подшипник губернатора, то это просто. 1. снимите насос 2 . Снимите регулятор крышки 3. Открутите штифт арматуры и тяните, пока шток арматуры не выйдет. Если нет, потяните за пружинный штифт и потяните шток в обратном направлении. 4. выкрутите шесть винтов на регуляторе. 7. замените штифт втулки. 8202 8. 8202 8. снимите пробковое кольцо на грузике и осторожно выньте его. Резиновый демпфер снимается. 9. 9. замените штифт. 5110 Выковать обойму с меньшим внутренним диаметром в пространство в обеих колодках и установить другую обойму с обоймой 10. отрегулировать шину через прорези. Установите грузики на место через отверстия для грузиков и проделайте остальные действия в обратном порядке. Самое главное, что рекомендуется не делать. Он будет летать нормально и должен быть ухожен. Если нет, удачи! Спасибо, это все, что нужно.