Купить РЖД высота головки рельса Р65 на сайте компании «Название»! Подходит для использования на железнодорожных путях с высокими нагрузками и с грузоподъемностью более 30 тонн. Отличное качество по доступной цене. Заказывайте сейчас!
Характеристики
Тип товара: Рельсы
Марка: РЖД
Модель: Р65
Категория грузового вагона: Железнодорожный транспорт
Назначение: Используется для укладки железнодорожных путей
Грузоподъемность: Не имеет, зависит от количества уложенных рельсов и расстояния между ними
Длина: 25000 мм
Ширина: 165 мм
Высота: 165 мм
Количество осей: Не применимо
Ржд высота головки рельса р65 - это качественные железнодорожные рельсы, которые отличаются повышенной прочностью и долговечностью эксплуатации. Они имеют высоту головки 154 мм и ширину 65 мм, что обеспечивает оптимальные параметры для безопасного и комфортного движения поездов. Рельсы выполнены из высококачественной стали, которая обеспечивает устойчивость к истиранию и механическим повреждениям. Заказывая Ржд высота головки рельса р65, вы получаете надежную и долговечную основу для железнодорожного транспорта.
Рельс Р65: описание и особенности
Что такое рельс Р65?
Рельс Р65 представляет собой элемент железнодорожного пути, имеющий определенные параметры.
Одной из важнейших характеристик рельса Р65 является его высота головки. Благодаря этому параметру, рели того типа отличается высоким качеством и надежностью.
Особенности рельса Р65
Рельсы Р65 производятся по технологии, учитывающей особенности эксплуатации на железных дорогах. Их характеристики делают их особенно привлекательными для использования в качестве элементов строительства железнодорожного пути.
Рельсы Р65 имеют высокую прочность и долговечность, отличный контакт с колесами поездов, а также надежность и устойчивость к различным неблагоприятным факторам. Именно поэтому они предпочтительны для использования на перегонных участках железных дорог.
В заключение можно сказать, что рельсы Р65 представляют собой элемент железнодорожного пути, который имеет надежные характеристики, а также высокую производительность при эксплуатации на железнодорожных магистралях.
Комментарии