Вес железнодорожной бетонной шпалы РЖД: подробная информация

Узнайте, сколько весит железнодорожная бетонная шпала РЖД. В нашем каталоге предоставлены точные данные о весе и размерах шпал, что поможет выбрать необходимое оборудование для обустройства железнодорожных путей. Характеристики Тип товара: Железнодорожная бетонная шпала Марка: РЖД Модель: Стандартная Категория грузового вагона: Грузовой вагон для перевозки строительных материалов Назначение: Для укладки на железнодорожный путь Грузоподъемность: около 2 тонн Длина: 260 см Ширина: 25 см Высота: 15 см Количество осей: 0 (не имеет колесной базы) Одна железнодорожная бетонная шпала весит примерно от 250 до 350 кг, в зависимости от ее типа и длины. Шпалы используются в железнодорожном строительстве как опорные элементы для рельсов и обеспечивают устойчивость и безопасность проезда поездов. Важно учитывать вес шпал при их транспортировке и укладке на пути, чтобы избежать повреждений и неправильного положения рельсов. Вес железнодорожных бетонных шпал При строительстве железной дороги одним из основных элементов является бетонная шпала. Такой вид шпал используется на большинстве железнодорожных путей в России. Вес бетонной шпалы Бетонная шпала является неотъемлемой частью железнодорожного пути и производится из высокопрочного бетона. Согласно стандартам, установленным в России, вес одной бетонной шпалы должен составлять от 250 до 320 килограммов. Преимущества бетонной шпалы Использование бетонных шпал имеет множество преимуществ. Во-первых, они более долговечны, чем деревянные. Во-вторых, на них происходит меньшее количество шума и вибраций от проезжающих поездов, что улучшает комфорт пассажиров и снижает негативное воздействие на окружающую среду. Кроме того, бетонные шпалы проще в уходе и не подвержены воздействию грибков и насекомых.