Для скрепления ЖБР65 заменяет скобу упорную и прокладку упругуюПредназначен для скрепления рельсов типа Р65 к железобетонным шпалам ШЗ в бесподкладочном рельсовом скреплении ЖБР-65 в прямых участках пути и кривых радиусом не менее 650м при грузонапряженности до 100 млн. т. брутто на км в год.Преимущества полимерного бокового упора ЖБР:Позволяет заменить две детали: металлическую скобу упорную ЦП369.101 и упругую прокладку ЦП369.104;
Позволяет избежать ремонтов по замене прокладок пришедших в негодность до наработки 1млрд.т. брутто;
Не образует сколов кромки бетона железнодорожных шпал в местах износа упругих прокладок.
Использование боковых полимерных упоров показывает безотказную работу на всем протяжении времени, улучшились характеристики скрепления ЖБР65 в части поддержания и длительного сохранения размеров образующих рельсовую колею.Предоставляемые товары и услуги
► Комплектация ЖД путей любыми ВСП - в наличии постоянно более 4000тн. ► Предлагаем комплексные поставки по низким ценам: крепеж ЖД, шпалы, рельсы Р 18-Р65, брус и многое другое► Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие
Мы рассматриваем любые предложения материалов ВСП, работаем за наличный расчет, по безналу, по бартеру.
Широкий ассортимент материалов для ж/д путей
Всегда в наличии более 26 тысяч тонн продукции на складе.
Разные варианты: новые, резервные, восстановленные и БУ элементы.
Комплексные поставки
Все ж/д элементы можно купить сразу у нас, а не покупать частями у разных поставщиков. Подберем под любой бюджет и смету.
Любая форма оплаты
Наличный и безналичный расчет, наложенный платеж.
Предоставляем скидки, проводим акции.
100% гарантия качества
Часть продукции - собственное производство, остальное - по прямым договорам с производителями. Имеются сертификаты на продукцию.
Доставка во все регионы России и страны СНГ
Мы поставляем товары в Россию, Беларусь, Казахстан, Украину, Узбекистан.
Отгрузка транспортной компанией или самовывоз. Перевозки сборных грузов.
Комментарии