Рельсы и колья - Киберпедия

Определение позиций и номеров стрелок < span _d-id="177" class="--l --r bg-[#E1F0F5] text-[#25282D] partial-highlight--animation Offering_highlight"> Поместите поезд и ветку в перешейке</ / диапазон> стрелочные переводы . Каждый стрелочный перевод имеют свой номер. выключатель переводы Единые горловины пронумерованы по возрастанию, нечетные горловины от здания вокзала к оси вокзала и пассажирскому зданию. При этом ставилась пара стрел или стрелок стрелочной Улицы последовательно нумеруются. и стрелочные улицы. Парные положения стрелок взаимосвязаны и оба участвуют в корне. Обычно в паре стрелок кнопка для перевода , при этом стрелки конвертируются последовательно или одновременно. Закрытие и контроль расстановки у таких стрелков одновременны, т. е. потеря управления стрелком отображается на пульте ДСП как потеря управления парламентом. Стрелки могут быть децентрализованными, централизованными или с двойным управлением. В этом случае Хьюго меняется в зависимости от того, как управляются стрелки. Все централизованные стрелки должны отображаться в нормальном положении (плюс) на одной и той же станции. Нормальное положение стрелки определяется на основании PTE, Приложение 4, Раздел 14. - Въезд на основные железнодорожные линии станции Line Station - 1 направление на несколько железнодорожных линий с обоих концов станции. - Станционные двухпутные подъезды к магистральным железнодорожным путям - направления по соответствующим магистральным железнодорожным путям. - Все остальные на главной железнодорожной линии разъездной и железнодорожной станций (кроме стрелок, ведущих к безопасности и захватным тупикам) - Направления вдоль соответствующей основной железнодорожной линии. - ведет к безопасному и пойманному тупикам - ссылки на эти тупики. Для остальных стрелок плюсовое положение устанавливается начальником станции и на станции вводится нормальное положение всех стрелок с учетом станционной техники и обеспечения требуемого уровня поездной безопасности.