Покрытие - 50
Используется в железнодорожном строительстве, где не требуются железнодорожные струны.
16x16x165 с двумя отверстиями 18x18 мм (для деревянных спальных вагонов).
Компания Asia Trans Trade готова обеспечить поставку необходимого количества элементов железнодорожного строительства в первый год потребности. Рельсы на железной дороге делаются особым образом, и пластырь является одним из ключевых крепежных элементов. Изделие представляет собой прямоугольную металлическую пластину. Заплатка устанавливается между рельсом и слоем. Она выполняет сразу три функции.
Она надежно соединяет рельсы и слои, предотвращает их удаление и
способствует равномерному распределению веса вагона на слои, а также
при необходимости наклоняет рельсы под нужным углом.
В качестве сырья для слоев используются CT4 и CT5. Медь, в концентрации 0,2-0,4%, усиливает коррозионные свойства металла. В составе также могут присутствовать углерод и марганец. В зависимости от назначения, железнодорожная футеровка проходит термическую обработку.
Планы:.
Комментарии