Длина реечного механизма: 120 см
Вес домкрата: 30 кг
Материал корпуса: Сталь
Шпалы железнодорожные — это элементы железнодорожного пути, предназначенные для крепления и поддержания рельсов на определенном расстоянии. Они выпускаются из бетона, дерева или стали и устанавливаются на подкладки. Железнодорожные шпалы положены параллельно друг другу и сварены болтами с рельсами, чтобы образовать стыки, обеспечивая прочность и стабильность пути.Железнодорожные шпалы являются важной составляющей инфраструктуры железнодорожных путей. Они служат основой для укладки рельсов и обеспечивают надежное крепление путей. Шпалы обычно изготавливаются из дерева, бетона или железа, и имеют определенные габариты и форму.
Шпалы имеют форму длинного прямоугольника и обычно изготавливаются из дерева или бетона. В верхней части шпалы просверливают отверстия, в которые вставляют болты для крепления рельсов. Также на шпале могут быть использованы подкладки, которые помогают равномерно распределять нагрузку от рельсов на шпалу и предотвращают ее скольжение. Чтобы увеличить прочность шпалы, на ее концах иногда устанавливают слепые шпалы, которые не имеют отверстий для крепления рельсов.
После установки шпал в грунт, на них укладываются рельсы. Рельсы крепятся к шпалам болтами, которые проходят через отверстия в шпале и в рельсе. Это обеспечивает надежное крепление рельсов к шпалам и предотвращает их возможное смещение. При необходимости, рельсы могут быть сварены между собой в стыки для обеспечения плавности движения поездов.
Комментарии