Купить рельсы р33, р34 недорого — магазин автозапчастей AutoParts

Купить высококачественные железнодорожные рельсы р33 и р34, а также надежные и прочные железнодорожные шпалы р33 и р34. Идеальное решение для строительства и ремонта железнодорожных путей. Доставка по всей России. Гарантия качества и надежности. Лучшие цены.

Рельсы р33, р34: купить по низкой цене в магазине XXX

Длина реечного механизма: 1,5 метра

Вес домкрата: 12 кг

Материал корпуса: Сталь

Рельсы р33 и р34 являются основой для построения железнодорожных путей. Они соединяются с шпалами и образуют основное инфраструктурное сооружение для движения поездов и других транспортных средств по железнодорожным путям. Рельсы р33 и р34 отличаются размерами и характеристиками, что позволяет адаптировать пути к различным условиям. Использование рельсов р33 и р34 обеспечивает надежность, прочность и безопасность железнодорожных путей.

Рельсы р33, р34: основные характеристики

Рельсы р33 и р34 - это железнодорожные шпалы, которые используются для создания путей на железнодорожных магистралях. Они являются неотъемлемой частью инфраструктуры, обеспечивая целостность и прочность пути.

Характеристики рельс р33

Рельс р33 - это одна из разновидностей железнодорожных рельсов, которая отличается следующими характеристиками:

• Тип: р33
• Форма: прямоугольная с двумя выпуклыми гранями
• Материал: высокопрочная сталь
• Длина: обычно 25 метров
• Масса: около 165 килограммов на метр

Характеристики рельс р34

Рельс р34 также является одной из разновидностей железнодорожных рельсов. Его характеристики примерно схожи с рельсом р33, но имеют некоторые отличия:

• Тип: р34
• Форма: прямоугольная с двумя выпуклыми гранями
• Материал: сталь особой прочности
• Длина: обычно 25 метров
• Масса: около 170 килограммов на метр

Использование рельсов р33 и р34 в конструкции пути обеспечивает надежность и стабильность передвижения железнодорожных составов. Они совместно с шпалами и другими элементами пути создают инфраструктуру, способную выдержать лежащие на ней грузы и поддерживать проходимость поездов на долгое время.