Длина реечного механизма: Зависит от модели, обычно от 5 до 30 метров
Вес домкрата: Зависит от модели, обычно от 1 до 50 тонн
Материал корпуса: Сталь
Козловые краны на рельсовом ходу – грузоподъемные устройства, используемые для перемещения грузов в условиях подкрановых путей. Требования к конструкции и системе подкрановых путей установлены ГОСТом и стандартами. Подкрановые пути должны быть гибкими и соответствовать трассам кранов. Нижнее гибкое устройство, поворотные краны и другие устройства должны отвечать требованиям ГОСТа. Краны осуществляют перемещение груза по системе рельсов.Гибкие козловые краны на рельсовом ходу – это специализированные грузоподъемные устройства, которые используются для перемещения и подъема тяжелых грузов на строительных площадках, складах и промышленных объектах. Главная особенность таких кранов заключается в мобильной конструкции, которая позволяет легко перемещать и установить кран на подкрановых путях.
Козловые краны оснащены грузозахватным устройством, которое позволяет безопасно поднимать и перемещать грузы. Краны могут быть поворотными или неповоротными и иметь различные грузоподъемные способности в зависимости от требований.
Гибкие козловые краны на рельсовом ходу имеют нижние подкрановые пути, которые поддерживаются на опорном основании. Конструкция крана позволяет легко и точно маневрировать по рельсам, обеспечивая максимальную гибкость и эффективность в работе.
Для обеспечения безопасности и эффективности работы гибких козловых кранов на рельсовом ходу существуют ГОСТ и требования к подкрановым путям.
ГОСТ устанавливает стандартные параметры и характеристики козловых кранов, их устройство, систему подкрановых путей и требования к эксплуатации. Это государственный стандарт, который обязателен для соблюдения при разработке, производстве и эксплуатации подобных устройств.
Требования к подкрановым путям включают в себя правильную установку рельсов, качественное основание, а также систему путевых переходов и устройство подкрановых путей. Это необходимо для обеспечения безопасности при работе козловых кранов и их надежной поддержки при перемещении грузов.
Комментарии