29.Рельсы, их типы . Материалы и использование Стандартная длина. сократить рельсы , их назначение.
Дизайн, подходящий для направления движения колес Железнодорожные транспортные средства, воспринимающие нагрузки железнодорожными транспортными средствами, передающие нагрузки на шпалы. Это еще и дирижер. Ток проходит через область автозамыкания.
Тип - П75, П65 (для основной магистрали), П50, П43 (для входящих и исходящих линий и т. д.) На рисунке указана масса одометра. стандартная длина рельса -25 м. укорочени е-24, 92; 24, 84мкн. рельсы для кривых
30. Рельсовая база. вид. Антикоррозийные, изолирующие швы.
Крепление для соединения рельсов к шпалам и концевым соединениям рельсов между собой.
Тип: 1) Нельзя разрезать ( рельс (1) (1): (1) подкладка крепится к шпале теми же костылями и шурупами)
2) Смешанный (к шпале с двумя костылями дополнительно крепится вкладыш.) 3) Раздельный ( рельс Болты к вкладышу и другие болты к матрасу самые крепкие и современные крепления) 4) Пружины (подошва рельса с двух сторон поджаты полукруглыми пружинами). Накладки вставлены друг в друга рельсом и шпалой.
Противоугонное устройство предотвращает продольное перемещение рельса . Два типа Противодействие: самоблокирующееся и подпружиненное.
стык - место соединения рельсов междуСуществует два типа зажима между соединениями * Один с периодическим разрядом напряжения (весна, осень) и один без разряда.
Способы расположения суставов: на грузиках, на шпалах, на двуспальных кроватях. Шовный зазор должен быть не более 21 мм.< диапазон> P8, P11, P18, P24. план
Комментарии