Разъяснение текущих цен руководством компании.
Автосцепки используются для соединения вагонов между собой и переносят ударные и тяговые нагрузки.
Амортизаторы - служат для амортизации ударов во время движения автомобиля, защищая автомобиль, груз и пассажиров от динамических ударов.
Тяговые упоры - передают тяговое усилие через клинья тяговых упоров на амортизатор. Передние и задние тяговые упоры используются для передачи нагрузки на раму вагона.
Тяговое усилие от амортизаторов передается на передние упоры через упорные пластины.
Центрирующее устройство используется для возврата автосцепки в центральное положение после бокового отклонения.
Привод разъединителя (рычаг разъединителя) предназначен для разъединения сцепки.
Опорная штанга удерживает муфту в горизонтальном положении на высоте, предусмотренной планом монтажа.
Купить автосцепное и ударно-тяговое оборудование REIL SP:
Абсорбер П5П, П2П, 73ЗВ, ПМКП-110, Ш-2-В, Ш-1-ТМ, Ш-6-ТО-4,.
Купить CA-3 Autolink :
Комментарии