Анализ графиков расхода топлива
На диаграмме ниже представлен график изменения уровня топлива при использовании стандартного датчика уровня топлива (ДУТ).
По горизонтальной оси показаны пройденные километры. Вертикальная ось показывает уровень топлива в баке.
Плавность изменения уровня топлива зависит, с одной стороны, от качества датчика, а с другой - от толщины топливного бака и постоянной времени программного фильтра.
Чем тоньше бак, тем шумнее топливопровод.
Поэтому автомобили с тонкими плоскими баками менее точны.
Скачок уровня топлива вверх соответствует заполнению бака, скачок уровня топлива вниз - опорожнению.
Уровень заполнения (синий) и уровень опорожнения (красный) отображаются в окошках с левой стороны.
Если вы дважды щелкните на линии, указывающей на заправку, курсор появится в поле изменения уровня топлива.
При перемещении к точке дозаправки стрелка на карте перемещается к точке дозаправки,
где была произведена конкретная заправка. То же самое относится и к утилизации топлива.
Общие данные за период наблюдения (общий расход топлива, литры, израсходованные на 100 км, уровни топлива в начале и в конце) отображаются в блоке СПИСОК ТРАВМ.
Обратите внимание, что в системе мониторинга Autograf GSM расход топлива может контролироваться как стандартным датчиком уровня топлива, так и дополнительно устанавливаемым датчиком уровня топлива или расхода.
Установка дополнительного датчика уровня топлива требует дополнительных затрат, но, к сожалению, часто не обеспечивает ожидаемого повышения точности измерений.
Комментарии