Приказ Министерства транспорта РФ от 21 декабря 2018 г. N 467 | Такси Форум, Приказ 228 Минтранса.

Минтранс требует внести изменения в позиционирование опознавательных знаков воздушных судов Министерство транспорта призвало к осени внести изменения в позиционирование опознавательных знаков воздушных судов. Для этого крупнейшим авиакомпаниям придется потратить около 5,5 млн долларов США и приостановить работу на период покраски, считают эксперты. Ранее национальный опознавательный знак (RA) размещался на правой половине нижней стороны крыла самолета, а регистрационный знак (пять цифр) - на левой (Фото: Илья Наймушин / РИА Новости) В соответствии с приказом Минтранса, опубликованным на официальном сайте правовой информации 28 февраля, российские авиакомпании обязаны изменить расположение опознавательных знаков воздушных судов. Этим приказом глава службы Виталий Савельев утвердил новый порядок применения национальных, регистрационных и фискальных опознавательных знаков на гражданских воздушных судах. Согласно этому документу, с 1 сентября 2023 года государственный и регистрационный опознавательные знаки должны располагаться вместе только на левой половине подкрыльевой части крыла; предыдущий приказ от 2014 года предусматривал расположение государственного герба на правой половине подкрыльевой части крыла. Государственный знак выполнен в виде двухбуквенной буквы РА. Государственный код воздушного судна российской авиакомпании состоит из пяти цифр с тире между ними. По мнению авиационного эксперта Григория Померанчева, благодаря новому приказу Министерство транспорта, похоже, хочет привести маркировку самолетов российских перевозчиков в соответствие с требованиями Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Согласно им, государственный номер и регистрационный номер должны быть размещены на нижней левой кромке крыла. Однако авиационные власти США, например, не следуют этой рекомендации ИКАО, отметил Померанчев. По данным Росавиации, на начало марта 2023 года парк шести крупнейших российских авиакомпаний (Аэрофлот, S7, Победа, Уральские авиалинии, Россия и Uair) насчитывал более 550 самолетов. Положение опознавательного знака должно быть изменено. Представитель "Сумавиа" сообщил РБК: "Необходимо перенести государственные номера с одного крыла самолета на другое и объединить их с регистрационным номером, добавив дефис". Этот процесс затронет все 13 самолетов, составляющих парк авианосца, добавил он.