Федеральная служба безопасности получит круглосуточный доступ к данным о маршрутах российских такси
Федеральная служба безопасности (ФСБ) с 1 сентября 2023 года сможет запрашивать и получать данные о маршрутах такси от централизованных служб и вневедомственных служб заказа такси. Об этом говорится в проекте постановления, подготовленном Службой специальной безопасности. Services and Regulation Draft Law публичном онлайн-портале.
Согласно этому документу, агрегаторы такси обязаны предоставить управлению ФСБ "круглосуточный удаленный доступ" к информационным системам и базам данных, используемым для приема, хранения, обработки и передачи заказов легкового такси. Эти данные включают дату и время заказа, маршрут поездки, географическое положение транспортного средства, платежные средства пассажира (наличные или безналичные) и любую другую информацию, необходимую для выполнения обязательств ФСБ.
Проект постановления направлен на реализацию закона о такси, который был принят Государственной Думой в декабре 2022 года и подписан Президентом России в январе 2023 года. Закон устанавливает единые требования к агрегаторам такси и службам заказа, а также обязывает передавать данные о поездках в такси. Единая информационная система (ЕИС) Министерства транспорта.
По словам представителя компании "Максим", одного из крупнейших агрегаторов такси, в настоящее время эти данные собирают только службы заказа такси, размещающие информационные дистрибутивы (ODI) в интернете. К ним относится и сервис "Яндекс.Такси". После вступления в силу новых правил все участники рынка будут обязаны делиться информацией с ФСБ.
Представители Яндекс.Такси и других агрегаторов пока не прокомментировали законопроект. Однако ранее компания выражала обеспокоенность возможным нарушением конфиденциальности данных клиентов и увеличением нагрузки на свои информационные системы.
Эксперты также считают, что новые правила могут повлиять на конкуренцию на рынке такси и привести к утечке данных о пассажирах. Адвокат Калой Акиргов заявил, что ФСС будет иметь неограниченный доступ к информационной системе такси без необходимости обращения в суд или другие инстанции. По его мнению, это может создать риски для прав человека и гражданина.
Комментарии