Код товара: 148306
Серия: RS
Модель: RS 70-40 L1 sileo
Гарантия: 3 года
Страна производитель: Швеция
Рекомендуем для: для вентиляции
Мощность: 0.6 кВт
Воздухообмен (максимальный): 5710 м3/ч
Электропитание: 220/50/1 В/Гц/Ф
Ток: 2.84 А
Класс защиты: IP54
Частота вращения: 1308 об/мин
Максимальная температура перемещаемого воздуха: 67 °C
Уровень звукового давления на расстоянии 3м: 60 дБ(А)
Емкость конденсатора: 14 мкФ
Вес: 43 кг
Вес в упаковке: 47.00 кг
Бренд: Systemair
Вентилятор для прямоугольных каналов, серия RS
Преимущества Systemair RS 70-40 L1 sileo:
EC-двигатели, высокий уровень эффективности
100% регулирование скорости
Встроенная защита двигателя
Монтаж в любом положении
Встроенный потенциометр для быстрого ввода в эксплуатацию
EC вентиляторы - это интеллектуальные устройства со встроенной электроникой, с помощью которой двигатель всегда работает с оптимальной нагрузкой. С помощью энергоэффективных двигателей ЕС значительно снижается энергопотребление, по сравнению с электродвигателями переменного тока.
Вентиляторы с электронным управлением отличает экономичность и легкость регулирования в процессе эксплуатации. Они быстро меняют скорость вращения для изменения расхода воздуха и работают на высоких уровнях эффективности. При одинаковом расходе вохдуха они потребляют меньше энергии, чем вентиляторы с асинхронным двигателем.
ЕС-двигатель также имеет большой потенциал энергосбережения при регулировании, особенно при частичной нагрузке. Во время работы с частичной нагрузкой потребление энергии существенно снижается по сравнению с асинхронным двигателем при эквивалентной задаче.
Снижение потребления энергии гарантирует оптимизацию эксплуатационных расходов.
RS/RSI-EC оснащены рабочим колесом с загнутыми назад лопатками и двигателем с внешним ротором. Вентиляторы компактны и просты в монтаже. Поставляются со встроенным потенциометром, который позволяет сразу установить вентилятор на требуемую рабочую точку.
Модели RSI-EC тепло- и шумоизолированы посредством 50 мм слоя минеральной ваты, зафиксированной перфорированным стальным листом с внутренней стороны.
Защита двигателя интегрирована в электронику. Корпус выполнен из оцинкованной стали.
Комментарии