Рельсовый зажим РЖД Ш1 1 предназначен для крепления железнодорожных рельсов к шпалам. Он изготовлен из высококачественной стали, что обеспечивает надежную фиксацию рельсов и долговечность эксплуатации. Заказывайте РЖД Ш1 1 с доставкой по всей России на нашем сайте!
Характеристики
Тип товара: Железнодорожный грузовой вагон
Марка: РЖД Ш1
Модель: 1
Категория грузового вагона: Универсальный
Назначение: Перевозка грузов
Грузоподъемность: 68 тонн
Длина: 13,82 метра
Ширина: 3,15 метра
Высота: 4,50 метра
Количество осей: 4
РЖД Ш1 1" - это блокировочный замок для железнодорожных вагонов, который обеспечивает надежную защиту от несанкционированного доступа. Предназначен для использования на железнодорожном транспорте и имеет высокий уровень безопасности. Ключевые особенности замка - прочность, надежность и долговечность. С помощью этого замка можно обеспечить безопасность грузов при транспортировке на железнодорожном транспорте.
Локомотив РЖД типа Ш1 1: технические характеристики и применение
Описание
Локомотив РЖД типа Ш1 1 – это электровоз переменного тока, предназначенный для тяги грузовых поездов на железнодорожных перевозках. Он был разработан специально для эксплуатации на участках с крутыми подъемами и большими радиусами кривых. В настоящее время локомотивы типа Ш1 1 используются как в России, так и за ее пределами.
Технические характеристики
Мощность и производительность: Локомотив РЖД типа Ш1 1 оснащен двумя электродвигателями мощностью по 3800 кВт каждый, что обеспечивает максимальную скорость в 120 км/ч и тяговое усилие до 537 кН. В результате этого он может эффективно тянуть длинные и тяжелые составы грузовых вагонов.
Дизайн и конструкция: Локомотив РЖД типа Ш1 1 имеет два кабина управления и весит около 134 тонн. Он оснащен специальной тяговой передачей, которая позволяет обеспечивать высокое тяговое усилие при минимальном износе деталей.
Применение
Грузовые перевозки: Локомотив РЖД типа Ш1 1 применяется для тяги грузовых поездов на дальних и магистральных перевозках, включая транспортировку тяжелых грузов. Наибольшее использование он находит на участках с крутыми подъемами и большими радиусами кривых, где требуется высокая проходимость и мощность. Кроме того, локомотивы типа Ш1 1 могут работать в качестве резервных и технологических поездов.
Комментарии