Шпала железобетонная подтипа Ш3Д (Ш3-Д) ГОСТ 33320-2015

Материал: железобетонныеШпала железобетонная предварительно напряженная для шурупно-дюбельного скрепления ЖБР-65Ш (нераздельное с прикреплением рельса к шпале шурупом)ГОСТ: 33320 РЧ: 2008-01.00.000 ТУ: 5864-255-01124323-2008 Железнодорожные шпалы Ш3-Д предназначены для железнодорожных путей с шириной рельсовой колеи 1520 мм, для применения с рельсами типа Р65 и шурупно-дюбельными рельсовыми скреплениями типа ЖБР-65Ш в подкладочном и без подкладочном варианте на железных дорогах России. Шпалы рассчитаны на обращение типового подвижного состава ОАО «РЖД» с установленными нагрузками и скоростями.Технические требования Шпалы Ш3-Д должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 54747-2011 и ТУ 5864 - 255 - 01124323 - 2008. Форма и основные размеры шпал представлены на рисунке 1 и в рабочих чертежах ВНИИЖТ РЧ 2008-01.00.000. Шпалы должны изготовляться из тяжелого бетона по ГОСТ 26633 класса прочности на сжатие В40. Требуемая передаточная прочность бетона, определяемая по ГОСТ 18105 должна быть не менее 34,2 МПа (349 кгс/см). Отпускная прочность бетона должна быть не менее передаточной прочности. Марка бетона по морозостойкости должна быть не менее F 200. Требования по крупности щебня для бетона, качеству бетонных поверхностей (отсутствие трещин и наплывов), толщине защитного слоя бетона над верхним рядом арматуры, предельных размеров раковин и околов бетона должны соответствовать ГОСТ Р 54747-2011. Для армирования шпал Ш3-Д должна применяться проволока из углеродистой стали периодического профиля диаметром 3 мм по ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681. Номинальное количество проволок - 44 штуки. Отклонение от номинального количества не должно превышать ± 2 шт. Общая сила начального натяжения всех проволок должна составлять не менее 358 кН (36,4 тс). В качестве закладных деталей должны применяться дюбели из полимерного материала по ТУ 2291-179-01124323-2004 или ТУ 2291-207-01124323-05. Электрическое сопротивление, измеренное между двумя шурупами, завинченными в два дюбеля на разных концах шпалы, должно быть не ниже установленного по ГОСТ Р 54747-2011. Характеристики бетона для производства шпал маркировки Ш3 Д Бетон с плотной структурой, плотностью 1800-2500 кг/м3 ГОСТ 26633 прочность сжатия В40. ГОСТ 18105 передаточная прочность >349 кгс/см ГОСТ 18105 отпускная прочность > 34,2 МПа Морозостойкость >F 200. ГОСТ Р 54747-2011: регламентированная фракция щебня, итоговое качество поверхности бетонного полотна, минимальная толщина защитного слоя, отсутствие трещин и наплывов. ГОСТ 7348 или ТУ 14-4-1681Армирующий элемент шпал Ш3-Д: проволока диаметр 3 мм материал углеродистой сталь профиль периодический количество 44 ± 2 шт. сила начального натяжения > 358 кН Маркировка, перевозка, хранение В маркировке шпальной продукции с использованием циферно-буквенного обозначения должно быть отражены: ее тип и способ укладки подрельсового полотна. Перевозка железобетонный шпал типа 3 возможна как авто так и жд транспортом. Перевозка и длительное хранение должно осуществляться рабочей поверхностью вверх, допустимая рядность укладки не более 16 штук в один ряд в высоту, в промежутках должны быть прокладки из дерева не менее 5 см толщиной.