» Пoдклaдкa ДH6-65 с 6-ю отверстиями для скрепления рельсов Р-65/Р-75 с деревянными шпалами на участках ж/д пути с рельсовым уклоном внутрь колеи . ГОСТ 32694-2014 . Габариты - 380x185x33 мм
Пoдклaдкa ДH6-65 с 6-ю отверстиями для скрепления рельсов Р-65/Р-75 с деревянными шпалами на участках ж/д пути с рельсовым уклоном внутрь колеи . ГОСТ 32694-2014 . Габариты - 380x185x33 мм
Накладка DN6-65.
Используется на изогнутых участках рельсов P65 и P75.
Подкладка DH6-65 имеет два отверстия 18x18 мм под шипы 16x16x165 (для соединения с деревянными шпалами) и четыре отверстия 25x18 мм под шипы 16x16x165 (для соединения с рельсами Р-65).
AZIA TRANS TRADE предъявляет ряд требований к качеству подушек. Трещины, разрывы и другие дефекты не допускаются при производстве данного вида продукции.
План: железнодорожный путь р65
Вам нужен полный текст и статус документов ГОСТ, СНиП и СП? Попробуйте профессиональную систему отчетности "Техэксперт: основные нормативные документы" бесплатно!
Государственные стандарты Ассоциации ССР
RUR Подвеска железнодорожная типа Р65 и Р75 регламенты
Конструкция и размеры
Пластина крепления штыря для рельсовых путей типа Р65 и Р75. Конструкция и размеры
Дата введения 1976-01-01
Введен в действие Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР № 1575 от 18 июня 1975 г.
Испытаны и проверены в 1987 г. Постановлением Держспоживстандарта от 08. 06. 87 N 1886, срок действия продлен до 01. 01. 93*.
* Действие отменено протоколом Межправительственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации. (iso n 2, 1993). Памятка 'КОДЕКС'.
Взамен ГОСТ 8194-66.
Пересмотренный (май 1990 г.) с изменениями N 1, 2 и 3, утвержденными в сентябре 1976 г., августе 1980 г. и январе 1983 г. (ИСО 11-76, 11-80, 5-83).
1. настоящий стандарт распространяется на костыли Д65, СД65 и ДН65. скрепления к железнодорожным рельсам типов P65 и P75.
(модифицированная версия, пересмотр N 3).
2а. распорный блок □65, □Н65 применяется в рельсовых скреплениях на деревянных шпалах и обеспечивает луч и наклон рельсовых нитей внутрь колеи .
(дополнительная версия, поправка N 3).
Доступ ко всему документу ограничен.
Полный текст документа доступен на портале с 8 утра. и 12 часов дня. по московскому времени, семь дней в неделю.
Документ или информация о нем также доступны в любое время в профессиональных справочных системах "Техэксперт" и "Кодекс".
Комментарии