Купить железнодорожную подкладку по выгодной цене от компании «ВСП74»

Подкладки железнодорожные Д-50 Ж/д подкладки от GK Antey: Только высококачественный материал ВСП! Накладка D-50 соединяет рельс типа P-50 с деревянной шпалой. Располагают рельсы вдоль уклона. Используется для позиционирования основных и подходных линий. Крепится как рельсы с костылями. и подкладка . Изделие имеет пять отверстий. Два из них предназначены для костылей 16x16x165 мм для крепления к шпалам. подкладки 3 отверстия под костыли шпал и путей для крепления с рельсами R-50 . Подушка D изготавливается из стальной прокатной полосы по ГОСТ 12135-75 - качество стали Ст4, Ст5 (по ГОСТ 380). Вес подкладки D 50 не превышает 6,2 кг, размер 310х170х31 мм. *Планировки уточняйте у нас. подкладки D 50 у нашего менеджера.Закажите материал ВСП и новый путевой инструмент. Звоните +7 (499) 322 - 4864 прямо сейчас. Что предлагает компания ? Вкладыши D 50 в наличии. Мы продаем. подкладки D 50 деталь Новый товар с хранения. Мы отбираем только продукцию, прошедшую строгий контроль качества, особенно соответствующую ГОСТу и подкладки Д 50 старогодние . Поставляем подкладки D-50 напрямую с завода; вы получаете товар по цене производителя. Транспортировка своими силами: мы доставляем продукцию в удобное для вас время. Установим подкладку D 50 бу или новые, а также услуги по обслуживанию железнодорожных линий, такие как строительство, ремонт и монтаж/демонтаж. Предоставляет всю необходимую документацию на свою продукцию: сертификаты, паспорта качества, свидетельства и т.д. Компания согласна на взаимовыгодное сотрудничество. Приобретая у нас материал ВСП, вы получаете лучший товар по актуальной цене, без наценок. Все по честному! Более того, вы получаете высококачественный материал обратно на дорогу, экономя при этом до 50% бюджета на б/у. Если у вас возникли вопросы перед покупкой, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам. компании . Свяжитесь с нашим отделом продаж. компании прямо сейчас! Тел: 8(495) 369-90-35 Email: sale@mrail. ru Чертёж подкладки Д-50 Фото 1 Рисунок 2 Рисунок 3 Фото 1 Рисунок 2 Рисунок 3 Фото 1 Рисунок 2 Рисунок 3