Мотоблок бензиновый Зубр МТБ-300

Вес брутто: 84,5 кгТип: МотоблокТип двигателя: БензиновыйКоличество тактов двигателя: 4Система запуска: РучнаяТип редуктора: Шестеренчато-цепнойМощность двигателя: 5,15 кВтТип сцепления: РеменноеОбъем двигателя: 212 см3Охлаждение: ВоздушноеОбъем топливного бака: 3,6 лКоличество передач, движение вперед: 2Количество передач, движение назад: 1Тип колес: ПневматическиеГлубина обработки: 350 ммШирина обработки: 600-850 ммДлина: 1450 ммВысота: 1120 ммШирина: 770 ммМесто применения: Для дачи, Для садаНазначение: Для вспашки, Для боронования, Для окучиванияВиды работ: Для огородаБренд: Зубр Мотоблок бензиновый Зубр МТБ-300 Надёжный и манёвренный мотоблок Зубр МТБ-300 предназначен для рыхления и культивации почвы на приусадебном участке. Эффективный двигатель с воздушным фильтром в масляной ванне увеличивает моторесурс. Складываемые, регулируемые по положению рукоятки и транспортное колесо облегчают эксплуатацию, транспортировку и хранение. Мотоблок Зубр МТБ-300 имеет кронштейн для крепления навесного оборудования (диаметр 30 мм) и шкив отбора мощности, которые позволяют использовать широкую гамму навесного оборудования: снегоуборщик, щетку, роторную косилку. 2 скорости вперед (основная и повышающая) и 1 назад позволяют комфортно работать на любых типах почвы. Агрегат имеет чугунный шестеренчато-цепной редуктор с закаленной шестигранной осью 23 мм. Сошник объединен с транспортировочными колесами для удобства перемещения до места работы не повреждая при этом газон или тротуарную плитку ножами. Cамозатачивающиеся закаленные фрезы выполнены из конструкционной стали. Регулируемый сошник надежно фиксируется к раме культиватора и отвечает за регулировку глубины вспашки. Фрезы прекрасно закапываются на полную глубину и способствуют продвижению мотоблока вперед. Рукоять мотоблока Зубр МТБ-300 регулируется по вертикали, что делает управление более комфортным. Клиновидный зубчатый ремень в приводе культиватора обладает повышенной износостойкостью по сравнению с обычными ремнями. Защитный кожух ограничивает доступ к вращающимся частям клиноременной передачи и обеспечивает безопасность. Большие пневматические колеса обеспечивают отличную проходимость.