Механические фрезы с дифференциальным и дисковым сцеплением

Откройте для себя наш мощный и надежный ассортимент почвофрез с дифференциальным и дисковым сцеплением для легкого управления и максимальной тяги. Идеально подходят для выполнения сельскохозяйственных, садоводческих и ландшафтных работ. Купите сейчас и наслаждайтесь производительностью профессионального уровня. ОСОБЕННОСТИ. Бренд: generic Тип: тип: роторная фреза Мощность двигателя: 7 л.с. Ширина обработки: 90 см Глубина обработки: 20 см Количество ножей: 24 Тип топлива: бензин Скорость: 4 вперед, 2 назад Вес: 150 кг Гарантия: 1 год Наши мотоблоки с дифференциалом и дисковым сцеплением идеально подходят для тяжелых работ на ферме или в саду. Благодаря мощному двигателю и прочным компонентам, они обеспечивают отличное сцепление и маневренность. Дифференциал обеспечивает плавное вращение, а дисковое сцепление позволяет легко переключать передачи. Этот мотоблок позволяет легко вспахивать поля, сажать культуры и собирать урожай фруктов. Инвестируйте в надежную и универсальную машину, которая сделает работу проще и эффективнее. Универсальные сельскохозяйственные машины с дифференциалом и дисковым сцеплением Многоцелевые сельскохозяйственные машины, широко известные как мотоблоки, - это многоцелевые машины, используемые для подготовки почвы, выращивания культур и выполнения других мелких сельскохозяйственных работ. Эти машины оснащены множеством функций, которые могут быть адаптированы к различным задачам. Одной из важнейших особенностей современных мотоблоков является дифференциал и дисковое сцепление. Дифференциал. Дифференциал - это устройство, которое позволяет колесам мотоблока вращаться с разной скоростью, сохраняя при этом мощность на обоих колесах. Это позволяет машине вращаться без пробуксовки или скольжения. Дифференциалы работают за счет распределения крутящего момента от двигателя к двум колесам, позволяя им вращаться с разной скоростью. Дифференциалы необходимы для мотоциклов, особенно тех, которым требуется маневренность в ограниченном пространстве. Дисковое сцепление. Дисковое сцепление - это механизм, который позволяет оператору отключить передачу мощности между двигателем и колесами. Это позволяет оператору остановить машину без остановки двигателя. Сцепление работает с помощью рычага, который включает или выключает ряд фрикционных дисков. Когда рычаг выжат, диски прижимаются друг к другу, и мощность поступает от двигателя к колесам. Отпускание рычага разъединяет диски, прерывая поток мощности и останавливая машину. Сочетание дифференциала и дискового сцепления делает современные мотоблоки чрезвычайно универсальными. Их можно легко адаптировать к различным задачам, почвам и условиям применения, что делает их незаменимым инструментом для современных сельскохозяйственных работ. При покупке мотоблока ищите тот, который имеет обе эти характеристики, чтобы обеспечить максимальную гибкость и универсальность.