Старое значение: 0
Файл: https://sterbrust. com/upload/iblock/fa9/8jsomtw1jfc75w50d751drfsldn0wz2p. pdf
Бренд: tss
Технические характеристики
Серия.
TSS Prof.
Номинальная мощность, кВт
360
Номинальная мощность, ква
450
Максимальная мощность, кВт
400
Максимальная выходная мощность, ква
500
Коэффициент мощности
0,8
Напряжение (в.)
400/230
Количество фаз
3
Частота, Гц
50
Номинальный ток (а)
648
Емкость системы охлаждения (л)
79
Емкость топливного бака (л)
640
Расход топлива при 50% мощности л/ч
48. 9
Расход топлива при 75% мощности л/ч
72. 9
Расход топлива при 100% мощности л/ч
99. 6
Автономная работа при мощности 75% без дозаправки (ч)
8.8
Степень автоматизации
1 (ручной запуск)
Датчик уровня топлива
да
Датчик уровня топлива
да
Замок заливной горловины топливного бака
да
Разъединитель аккумулятора
да
Бортовой аккумулятор Ач/В
2*190/12
Версия
Открытая
Уровень шума (дб/7м)
93
Глушитель
Промышленный
Габаритные размеры (длина, ширина, высота, мм)
3000x1550x1905
Масса, кг
2723
Гарантийный срок (месяцев)
24
Экологическая категория
Нет экологической категории
Производитель двигателя
Doosan
Аксессуары
Руководство пользователя, гарантийный талон
Высота рамы (мм)
250
Двигатель Doosan
Модель
Doosan DP158LC
Номинальная мощность, кВт
408
Максимальная мощность, кВт
449
Количество цилиндров
8
Расположение валов
Тип V
Номинальная мощность двигателя
4
Рабочий объем двигателя (л)
14, 618
Система охлаждения
Жидкостная
Система впуска
Турбокомпрессор и интеркулер
Тип воздушного фильтра
Фильтрующий элемент
Частота вращения коленчатого вала (об/мин)
1500
Диаметр цилиндра (мм)
128
Ход поршня (мм)
142
Степень сжатия в цилиндре
15:1
Регулятор вращения
Электронный
Напряжение электрической системы (в)
24
Стартерный двигатель (стартер)
24 часа в сутки, 7 дней в неделю
Зарядный генератор (a)
45
Расход топлива (г/кВтч)
210
Тип топливного фильтра
Одноразовый фильтр
Рекомендуемый тип масла
SAE 15W40, API CH-4
Тип масляного фильтра
Одноразовый фильтр
Макс. расход масла (г/ч)
427
Емкость для масла (л)
22
Вентилятор, ø (мм), стандартный
915, с ремнем
- Уровень шума (дб/1м)
97. 6
Тип топлива
Дизель
Масса, кг
1155
Габаритные размеры (длина, ширина, высота, мм)
1274x1138x1207
Гарантийный срок (месяцев)
12
Sae (рукоятка и картер)
1/14
Контроллер LOVATO
Модель
Контроллер Lovato RGK800
Язык интерфейса контроллера
Русский
Интерфейс Rs-232
Выбор
интерфейс rs-485 (modbus rtu)
да
USB интерфейс
Выбор
Интерфейс Ethernet
Выбор
Интерфейс Can (j. 1939)
да
Выбор метода измерения
да
Класс защиты
IP65
- Диапазон рабочих температур (°C)
-30 ... +70
Частота, Гц
50 / 60 / 400
Потребляемая мощность, Вт
4,8
Напряжение (в.)
7 - 33
Функция отложенного старта
да
Диапазон входного напряжения трехфазного 4-проводного переменного тока (c)
30 - 600
Сигнал тревоги - Сбой инициализации НРС
да
Аварийный сигнал/прерывание ЛУ от датчика температуры
да
Аварийный сигнал/отключение ЛУ от датчика давления масла
да
Аварийный сигнал/останов датчика частоты вращения двигателя
да
Общий сигнал тревоги
да
Общий сигнал тревоги - Общий сигнал тревоги
да
Сигнал тревоги - Индикатор низкого уровня топлива
да
Сигнал тревоги/остановки - Общая неисправность
да
Точный контроль напряжения
да
Проверка напряжения генератора переменного тока
да
Индикатор тока
да
Индикатор оборотов двигателя
да
Счетчик частоты
да
Счетчик часов работы
да
Индикатор давления масла
да
Индикатор коэффициента мощности (cosφ)
да
Индикатор напряжения батареи (В)
да
Индикация фактической 3-фазной мощности. (кВт)
да
Индикатор мощности (кВт)
да
Индикатор полной активной мощности (квар)
да
(квар) Индикатор полной реактивной мощности (квар)
да
Счетчик электроэнергии (кВтч)
да
Индикация чередования фаз
да
Индикатор температуры масла
да
Индикатор уровня топлива
да
Дневник
да
Отключение при низком напряжении
да
Аксессуары
Упаковка, крепление, технический паспорт, контроллер
Гарантийный срок (месяцев)
12
Масса, кг
1
Описание.
Дизель-генераторы TSS Doosan мощностью 360 кВт являются надежной основой для производства основных или резервных систем энергоснабжения для таких областей применения, как финансовые и медицинские учреждения, центры обработки данных и снабжение малого и среднего бизнеса. В принципе, "сердцем" генератора является двигатель, где всемирно известный дизельный двигатель, произведенный в Корее, предназначен для использования в составе дизель-генератора. Дизельный двигатель Doosan DP158LC, 8-цилиндровый V-образный, рабочий объем 14,6 л, максимальная мощность 449 кВт, используется в комплекте дизель-генераторов TSS AD-360S T400-1RM17.Генератор TSS-SA-360, однофазный, самозатухающие и имеют определенную степень защиты IP23. Эти генераторы производятся компанией Stanford, одним из мировых лидеров в этой области техники.Управление ДГУ осуществляется через контроллер управления Lovato RGK800, встроенный в ШГУ. В зависимости от требований заказчика дизель-генератор может быть оснащен хорошо зарекомендовавшим себя блоком управления SmartGen HGM-6120. В дополнение к базовой открытой конструкции дизель-генератор 360 кВт Doosan (построенный на базе Doosan) может быть перебазирован с широким спектром дополнительного оборудования, такого как блок АВР, дизель-генератор, прицеп и топливный бак для прицепа, в соответствии с пожеланиями заказчика.
Возможные области применения:
Системы жизнеобеспечения, операционные в больницах или родильных домах,
Основной источник энергии для бурового и насосного оборудования в нефтегазовой промышленности,
Аварийная энергия на случай чрезвычайных ситуаций для обеспечения аварийных и спасательных служб,
Основной источник энергии для строительного оборудования.
Преимущества.
Высокое качество сборки, надежность и долговечность,
Топливная экономичность благодаря непосредственному впрыску топлива и использованию высокопроизводительных насосов от Zexel или Bosch
Улучшенная система распределения воздуха,
Наиболее напряженные компоненты усиления двигателя,
Гарантированные показатели мощности (0+3%),
Низкая токсичность отработавших газов,
Низкий уровень шума,
Сбалансированная конструкция снижает вибрацию,
Взаимозаменяемые цилиндры для максимального обслуживания и срока службы двигателя,
Простота эксплуатации и обслуживания,
Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов,
Программная поддержка для оптимальной работы двигателя.
Аксессуары
Дизельные двигатели с жидкостным охлаждением, рядным и V-образным расположением верхних клапанов, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, прямым впрыском, водяным охлаждением и регулируемой частотой вращения, установленные инструменты и вспомогательные системы,
Генераторы tss-sa - однополюсные, бесщеточные, синхронные, 4-полюсные, с обратным диодом, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения (avr),
Рама со встроенным топливным баком, оснащенным сливным краном. Конструкция рамы позволяет устанавливать такелаж без дополнительных устройств.
Система с питанием от аккумулятора, генератора и стартера,
Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (в зависимости от уровня автоматизации).
Опции.
Погодозащитный кожух,
В контейнерах,
ABP.
Комментарии