Пятник поковка, м/о 726.02.193-0

Пятник вагона является осевым опорным элементом поворотного вращения тележки грузового вагона относительно его рамы. Деталь состоит из 2-х частей, одна из которых (верхняя) крепится к низу шкворневой балки рамы, а другая (нижняя) устанавливается по центру надрессорной балки. Литая конструкция: обеспечивает беспрепятственный поворот тележки, выдерживает значительную нагрузку в условиях постоянной вибрации.В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 19200, а также следующие термины с соответствующими определениями:1 пятник: Деталь конструкции грузового вагона, выполняющая функцию центральной опоры между кузовом грузового вагона и тележкой, передающая нагрузку от рамы вагона на надрессорную балку или раму тележки и обеспечивающая возможность поворота тележки грузового вагона при прохождении кривых участков пути.2 пятниковое место: Составная часть несущей конструкции грузового вагона, выполняющая функцию центральной опоры между кузовом грузового вагона и тележкой, передающая нагрузку от рамы вагона на надрессорную балку или раму тележки и обеспечивающая возможность поворота тележки грузового вагона при прохождении кривых участков пути. Примечание – Как правило, пятниковое место ограничено его опорной и упорнойповерхностями.3 опорная поверхность пятника [пятникового места]: Поверхность пятника [пятникового места], предназначенная для передачи веса кузова вагона идругих вертикальных сил на тележку.4 упорная поверхность пятника [пятникового места]: Поверхность пятника [пятникового места], предназначенная для передачи горизонтальных силот кузова вагона на тележку.5 привалочная поверхность пятника: Поверхность пятника,соприкасающаяся с опорной поверхностью рамы вагона.3.6 отверстие под шкворень: Предусмотренное конструкцией вертикальное отверстие в центральной части пятника или пятникового места, предназначенное для центрирования кузова вагона на тележке с помощью шкворня и предусматривающее возможность поворота тележки относительно кузова в горизонтальной плоскости.Применение:Предназначен для установки кузова вагона на тележки ГОСТ:977 Марка стали:Ст 20Л,15Л