Костыли и шурупы

Костыли и шурупы Путевые шурупы Они производятся в соответствии с ГОСТ 809-2014. К ним относятся. шурупы Применяются в промежуточных креплениях типа КД и в промежуточном креплении стрелочных переводов к железнодорожным линиям в проектах метрополитена. Железнодорожные винты должны изготавливаться из качественной стали марки СТ3 по ГОСТ 380, ГОСТ 1050, СТ10КП и СТ20КП по ГОСТ 380 и СТ20. Для районов Крайнего Севера для производства шурупы В районах Крайнего Севера изготовление винтов из высококачественной стали не допускается. Железнодорожные винты выпускаются без покрытия. Рельс рельсовый. 14х14х130 вес - 0. 18 к г-16х16х165 вес - 0. 378 к г-16х16х230 вес - 0. 509 кг. Типовые костыли Длина - 165 мм, вес - 0. 378 кг. Костыли изготовлены из высококачественной стали марки СТ4 по ГОСТ 380-88. Конструкция одобрена. костылей из стали СТ3 любой степени износа. Для районов с очень холодным климатом. костыли Они должны изготовляться только в тисках КЛ из спокойной стали указанных марок по ГОСТ 15150-69. Кроватные столбы выпускаются как стандартной длины 165 мм, так и удлиненные трех стандартных размеров 280, 230 и 205 мм. Толщина лезвия острой части рельса костыля Толщина острой части стержня рельса не должна превышать 2 мм. Смещение сверлильной части костыля по сравнению с валом должен превышать 1,5 мм. Костыль должен выдерживать испытание на растяжение 49 кН (усилие 5 тонн) без расширения сторон головки или разрушения соединения между стеблем и головкой. На головке каждого костыля Головки имеют специальную маркировку с названием бренда или производителя. Головки большой длины имеют дополнительные сигналы и символы. костылей Дополнительные сигналы применяются к расширенным головкам:. на костылях Длина 230 мм - риска,. на костылях длина 205 мм - 2,. на костылях длина 280 мм - 3. Каждая партия костылей Головки сопровождаются индивидуальным документом о качестве, в котором указано Название ссылки костыля ; Название или марка производителя, - Название производителя, - Название производителя, - Название производителя, - Название марки Результаты испытаний масса костылей . Материал железнодорожного поселка