xТовар успешно добавлен в вашу корзину

Башмак тормозной горочный по цене 1200 . 00₽|GC Технопрогресс

6209.00 ₽
Февраль 24, 2023 21
Башмаки горочные , накаточные Башмак тормозной горочный Данная система применяется на железнодорожных станциях, обходных линиях, объездных и маневровых линиях. Она используется для предотвращения самопроизвольного движения рельсового транспорта. Предлагается по адресу. башмак тормозной горочный Защитные подковы изготавливаются из алюминия или латуни. Подковы используются для подтягивания составов, удаляемых по рельсам. Изготавливаются методом стального литья или сварки. ПКФ 'Невская Магистраль' производит комплексную поставку тормозных горочных беговой обуви по всей территории Российской Федерации. Санкт-Петербург. +7 (812) 454-6099 (многоканальный) nevmag@inbox. ru +7 (812) 454-8686 +7 (921) 303-6517 +7 (921) 945-6671 Политика конфиденциальности тормозной горочный фото Башмак тормозной железнодорожный горочный 8739. 00 SBB от производителя Вы можете купить или заказать доставку по телефону (812) 703-88-56 или электронной почте info@progressiv-spb. com Обувь тормозной железнодорожный горочный 8739. 00-Нашли более дешевую альтернативу? Хорошо. Вес: 7 кг Размер (Д/В/В): 503x98x147 мм Размеры. башмака тормозного .TU 3201124. 323-72-94 Башмак тормозной горочный - Это профессиональный железнодорожный инвентарь со строгим учетом. Тормозной башмак Используется для. тормозного средства на: В качестве сортировочной станции,. Сортировочных станций,. Для страховки вагонов станционных и обходных линий. Башмак тормозной горочный Состоит из основы (подошвы) и тормозной обуви. Оснащены ручками для размещения на железнодорожных путях и транспорте. Форма тормозной колодки слегка закруглена для обеспечения максимального контакта колеса с проколом. Удлиненная подошва башмака, если ее изменить в соответствии с планом монтажа, позволяет максимально эффективно удерживать вагон и весь состав. тормозных Удлиненная подошва башмака обеспечивает максимально эффективное удержание вагона и всего состава при условии страховки в соответствии со схемой размещения обуви, утвержденной в техническом задании станции.

Оставить комментарий

    Комментарии