В Санкт-Петербурге почти вдвое увеличилось количество автосалонов с китайскими марками, приобретших дилеров.

В Санкт-Петербурге количество автосалонов китайских марок увеличилось почти вдвое. Китайские автомобильные бренды продолжают открывать новых дилеров. Тройка, Geely и Habal — три компании, уже известные в Петербурге, и в Петербурге появились такие новички, как Omoda, FAW, Changan и Skywell. За прошедший год количество игроков рынка в городе, заключивших договоры с официальными представительствами китайских брендов, увеличилось на 71%. Если в январе 2022 года в городе было 45 человек, то сегодня 77 уже подписали договоры, рассказали аналитической службе «Автостат» ДП. Эта тенденция характерна для Северо-Западного региона и России в целом. В январе — 2023 — уже 1053, если год назад в стране работало 723 автодилера, представляющих автооблигации с Ближнего Востока. Дилерский сектор постепенно пустеет после того, как в прошлом году было прекращено большинство европейских, американских и японских брендов. Обнаружить. По оценкам Европейской комиссии по бизнесу, в 2022 году продажи новых автомобилей в стране упадут на 59% до 690  000 единиц. Общий портфель китайских брендов в основном был главной возможностью обеспечить множество дилеров. Также китайские автопроизводители сохранили свои поставки в Россию и начали агрессивную экспансию на наш рынок. «В целом за последний год бренды из Китая увеличили свою долю на внутреннем рынке новых автомобилей до 30%, и этот показатель будет увеличиваться и дальше», — отмечает автоэксперт Денис Гаврилов.